HOT ! SRAM CODE R　MTB 油圧ディスクブレーキ 1800mm SRAM CODE R MTB 油圧ディスクブレーキ 1800mm

SRAM CODE R MTB 油圧ディスクブレーキ 1800mm。旧モデルは危険！油圧ブレーキ『SRAM GUIDE』のレバーを分解。61qeq9Ov6KL._UF1000,1000_QL80_.jpg。SRAM CODE R油圧ディスクブレーキ4ピストンケーブル長 1,800mm3年ほど前に国内正規販売店にて購入しました、スラムのダウンヒル用ディスクブレーキになります。使用する機会がなくなってしまったため、出品することにいたしました。スラムコードの上位グレードのため強い制動力、操作性を持ち、激しいダウンヒルコースでも安心して走行することができました。また油圧式4ピストンという事もあり、細かい操作性にもとても優れたディスクブレーキとなっております。ケーブル長は1800mmの純正ケーブルとしては最長の長さで、リアブレーキとしてはすぐにお使いになることができます。またこちらのCODE Rはブレーキレバーを左右反転して使用することも可能で、（上下同デザイン）ケーブルを短いものに交換しフロントブレーキとして使用する事も可能となっております。こちらのブレーキレバーは左手用として使用していたため、片側面に傷がついております。ハンドルバー固定部分にも傷がついておりますが、金属製のため破損の心配はございません。またケーブルのキャリパーに近いところにゴムが剥がれた箇所がございますが（写真7枚目)、内部の金属製ホースに傷はなく問題なく使用することができます。（特にインナーケーブルのフレーム場合は安心してお使いになれます。自分は強力ゴムテームを巻いて使用しておりました。）またこちらのアカウントで、当商品と同時に購入したフロントブレーキ(ケーブル長 1000mm)も掲載しております。そちらとセットでご購入いただいた際は送料、手数料が削減できるため、2点の合計金額から2,000円引きで販売させていただきます。前後セットで購入をお考えの方はそちらもご検討ください。また上記の通りブレーキレバーは上下反転して使用できるため、前後ともケーブルを交換される際は傷を隠して使用する事も可能となります。値段交渉も承ります。ご質問等ございましたらコメント欄にてお待ちしております。お気軽にお尋ねください。　ご検討よろしくお願いいたします。。SRAMロード用油圧ディスクブレーキのホース交換をやってみた。競輪 MKS FIT α SPORTS 2本セット。パーツ BROOKLYN MACHINE WORKS - SEAT CLAMP -。SHIMANO 105 ST-5800 シフター・レバー。[新品]SHIMANO M6100 12速 チェーン 126リンク 正規品。美品 3T ERGOSUM LTD カーボンハンドル　サイズ38 軽量183g。DAHON ホライズ フレーム。稀少 新品 シマノPPSデジタル6シフトレバー ツノダスカイランサー。DAHONハンドルポストTバー 外折 長330 シルバー '16 MuSLX。CORIMA カーボン　ディスクホイール　コリマ　❷。未使用新品　BROMPTON　ブロンプトン　純正輪行袋。レブルmc13(旧レブル)10cmフォークジョイント。コンチネンタル Attack Comp 22mm チューブラータイヤ　未使用品。完組ホイール　29x1.95　タイヤ付　MF-TZ500-6 付　リア　後。SHIMANO DURA-ACE FC-R9200 チェーンリング 50-34T。新品美品SANTE 7S MF-5000 sante シマノ サンテ ボスフリー。ジャイアント　Fleet SLR カーボン製　サドル。インプレッサ GDB A型　フロント左右ハブナックル。NITTO ステム N.J.PRO AA 90mm 58° NJS